Tänaseks on korda tehtud 7 surfipurje, millest keerulisem oli 11.0 formula 2 akna vahetus. puri oli 1-1,5 cm akendest välja veninud ning tuli mitmeid sisselõikeid teha ja montaazile lausa 4 tundi kulutada + õmblemine, sain ka kohe selgeks selle, miks purjeõmblejad ei taha remonti võtta surfipurjesid. nimelt kui õmmelda monofilm (kile) purjesid, siis jääb nõel märksa enam liimiseks kui polüester või dakran materjali õmblemisel, rääkimata voodilinade kokkulaskmisest. pidev nõela määrimine ja puhastamine teeb ühe töö 2-3 korda ajaliselt mahukamaks ja ongi arusaadav, mis kileakende vahetuse hind krõbe on... AGA täna siis võtsin ette päris suure jahi Sofia, tugeva tuule purje liistutaskute remondi, liistutaskud olid pikki täiesti lõhki ja pidin siis vahetama kogu tasku välja, pisut pelgasin lasta tasku servakinnitusi, kus materjali kogupaksus oli juba 7-8 mm, aga masin võttis nagu soojast  saiast läbi- no problemo, üks mehaanik rääkis kriipi lugu, kus õmblejad sellise masinaga juhtumisi koos materjaliga oma sõrmedest läbi õmmelnud on... no igal ametil omad extreemspordi võlud.